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第五百三十五章 有轨电车(2/2)

0千米,不过满载状态下只有每小时13千米,电压为550伏,制动为闸瓦制动,动力为变频电动机,自重为六吨,满载大约为十一吨。”

刘峰对于内部非常满意,“还等什么,发动一下试试!”

西门子应了一声,对车头的中华驾驶员喊道:“启动!”

驾驶员先抬手摇了一下挂在车头的一个铃铛。

“全体人员注意,一号电车出发!”

随即,驾驶员按了一个启动按钮,电机开始运作,发出嗡嗡的响声。

“陛下,电动机;两轴都加了冷却系统,而且外罩加了吸音棉,现在的声音人的身体可以完全接受。”

刘峰赞许道:“考虑的很全面,我看可以定型生产了。”

电车缓缓启动,然后达到一个恒定的速度,从测量表来看,确实不高,只有十一千米每小时,但这是有轨电车,就像火车一样,运行非常平稳。

西门子也对自己的作品非常满意,“电车车头加了一对一千瓦的车灯,晚上也可以行使。”

刘峰透过车体的玻璃向外看去,周围的建筑缓缓向后而去,不远处的道路上,还有百姓好奇的大量这种新的“列车”,让他们奇怪的是为什么这列车没有冒蒸汽。

“好啊,非常好,等回去后马上办厂生产。”

这时,西门子有些不好意思道:“陛下,我有个不情之请,还望批准!”

“西门子先生,但说无妨。”

西门子搓着手说道:“电车能建造出来全靠陛下和中华的工程师们,但我想回德国办厂生产!”

刘峰笑道:“没问题,电车能够出现西门子先生功不可没,回德国建厂也在情理之中,建设资金就由公司出就行了。”

电车的研发资金有八成都是帝国承担,而且他和西门子公司组成了一个联合公司,共同研制一些电气设备,其中帝国占据百分之七十股份。在德国建厂可以节约运输成本,而且欧洲用户会很多,能赚不少外快,何乐而不为。

“还有,如果是德国政府采购就以成本价卖出!”

西门子非常感动,恭敬道:“谢谢陛下!”
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